Переправа вплавь
Переправа вплавь производится при отсутствии переправочных средств
или времени для их подготовки, преимущественно на узких реках (до 60 м)
со слабым течением. Через реки шириною свыше 70100 м можно переправ-
ляться вплавь с использованием подручных плавучих средств (доски, брев-
на, автомобильные камеры, мешки с соломой, поплавки из плащ-палаток.
При разведке водного препятствия в конкретном месте надо определить
(для точного расчета сноса плывущих) ширину реки и скорость течения.
Ширина реки определяется следующим способом: встать на своем берегу
напротив какого-либо местного предмета на противоположном берегу, затем
от точки своего стояния отмерить вдоль берега какое-либо расстояние,
например, 60 шагов, и поставить в этом месте веху, после этого опять от-
мерить вдоль берега расстояние, равное половине отмеренного ранее, т.е.
в данном случае 30 шагов, и на этой точке отходить от берега под прямым
углом до тех пор, пока веха не окажется в створе с предметом, замеченным
на том берегу. Пройденное от берега расстояние, увеличенное вдвое, будет
равняться ширине реки. Если, например, прошли от берега 34 шага, то ши-
рина реки будет 34 х 2 = 68 шагов.
Скорость течения можно определить следующим образом. На берегу заби-
вают два кола и измеряют расстояние между ними. Забросив в воду поплавок
или какой-либо другой предмет, наблюдают, за какое время он проплывает
это расстояние. Делением расстояния (в метрах) на время (в секундах) по-
лучают скорость течения руки. Течение считается слабым при скорости до
0,5 м/с, средним - при скорости 0,6-1 м/с, 8 Подготовка разведчика быст-
рым - при скорости 1-2 м/с, очень быстрым - при скорости более 2 м/с.
При переправе через широкие реки с течением более 0,5 м/с всегда бу-
дет большой снос переправляющихся. Сократить этот снос можно увеличением
скорости переправы, что возможно для личного состава, хорошо обученному
плаванию и гребле малыми саперными лопатами. Так, например, при ширине
реки 100 м, скорости течения 1 м/с и скорости переправы вплавь 0,5 м/с
величина сноса О будет равна: 0,5 х 100 = 200м
Переправляющийся должен учитывать этот снос, чтобы место отплыва наз-
начать выше по течению от места причала (выхода из воды).
Переправа должна производиться организованно и быстро. Во время пе-
реправы соблюдается полная тишина, все команды и распоряжения передаются
только условными сигналами и знаками.
Описанные ниже способы переправы вплавь на переправочных средствах
основаны на следующих положениях:
- удельный вес воды принимается равным единице, а удельный вес чело-
веческого тела - от 0,935 до 1,057 (в зависимости от объема легких, ве-
личины жировой ткани, массы костей и т.д.);
- для удержания на поверхности воды человека требуется дополнительная
подъемная сила (с учетом того, что 3/4 объема тела плывущего находится в
воде), только для 1/4 объема (массы) плывущего, так как только эта часть
тела находится на поверхности воды;
- для подъема 1/4 объема тела плывущего солдата массой 80-100 кг не-
обходимо иметь плавучее средство подъемной силой в 20-30 кг.
Переправа вплавь на нешироких реках
Разведчики без подручных и табельных средств переправляются вплавь на
реках шириной до 60 м и с течением воды до 1 м/с.
Переправа вплавь может совершаться в обмундировании и снаряжении. На-
иболее удобным стилем для плавания в одежде является брасс, а для плохо
плавающих - кроль без выноса рук. При переправе вплавь в полном снаряже-
нии необходимо тесьму на брюках развязать, карманы вывернуть, пуговицы
на рукавах и воротнике расстегнуть. Ботинки закладываются под ремень
так, чтобы каблуки были направлены внутрь, а носки наружу. Содержимое
рюкзака уплотняют, под его крышку укладывают плащ-палатку и затягивают
крышку. Оружие кладут на ранец сверху, прикладом в правую сторону. Ру-
жейный ремень через голову надевают подмышками или на правое плечо. Ре-
мень не должен давить подмышками.
Для обеспечения переправы вплавь слабым пловцам их снаряжение и ору-
жие можно переправлять на плотиках из бревен, досок, жердей. Разведчики,
уложив на плотики снаряжение и оружие, толкают их перед собой и сами
плывут, держась за них. Кроме того, плохо плавающие разведчики могут
пользоваться различными подручными средствами (доски, бревна, автомо-
бильные камеры, обмундирование и т.д.)
Если течение реки быстрое, то разведчику целесообразно плотик (узел)
привязать веревкой к руке, так как плотик может быстро отделиться и уп-
лыть по течению реки.
Переправляться можно по перетянутому с берега на берег канату. Чтобы
канат находился на плаву, к нему привязывают бревна, бочки, поплавки и
другие средства. Разведчики плывут, держась за канат, на расстоянии 10 м
друг от друга. Если течение реки больше 1 м/с, то канат укрепляют одним
концом на берегу, а к другому концу привязывают бревна, поплавки и дру-
гие средства, за которые держатся переправляющиеся вплавь разведчики.
Обратно канат с плавучими средствами перетягивают специально для этого
привязанным канатом, конец которого должен оставаться на исходном бере-
гу.
Переправа вплавь на широких реках
Одним из главных подручных средств при переправе вплавь является
плащ-палатка. При использовании плащ-палатки в конструкции в качестве
опоры важно умение правильно свернуть ее, так как только этим достигает-
ся максимальная подъемная сила плота. Размеры плащ-палатки 1,75 х 1,75
м. Имеющийся в плащ-палатке карман на расстоянии 2530 см от края делает
ее с одной стороны на 30 см уже (короче). Фактически ее размеры 1,45 х
1,75 м. Плащпалатки, используемые для переправы, должны быть целыми (без
порывов и дыр). При завертывании объемных материалов (сена, соломы и
пр.) плащ-палатка должна быть свернута так, чтобы в нее не просачивалась
вода.
Свернуть палатку по длине можно двумя способами. Первый способ заклю-
чается в том, что края палатки складывают и одновременно заворачивают.
Края полотнища палатки в этом случае свертывают полосами по 5 см. Грузо-
подъемность такой плащ-палатки составляет до 60 кг. При переправе через
широкие реки, где возможны большие волны, такое свертывание гарантирует
от просачивания воды в плащ-палатку.
Второй способ состоит в том, что одна пола (без кармана) заходит за
другую с расчетом перекрыть карман на 15-20 см. Грузоподъемность такой
плащ-палатки составляет до 80 кг.
Концы свернутых в рулон плащ-палаток (набитых объемными материалами)
завязывают в узел.
Переправа вплавь возможна также на двух бревнах или на двух-четырех
мешках. Мешки набивают сосновой корой, камышом, соломой или другими ма-
териалами, обладающими подъемной силой и не впитывающими быстро воду.
В современный период одним из наилучших подручных средств для переп-
равы вплавь считается резиновый мешок (футбольная камера). Такие
средства очень легки и всегда могут находиться в рюкзаке во время дли-
тельных переходов. Перед переправой необходимо снять всю одежду, сложить
в рюкзак, надуть пару футбольных камер (не очень сильно) и положить их
также в рюкзак. Завязанный рюкзак следует положить в большой (не рваный)
полиэтиленовый пакет и сверху завязать. Можно все вещи сложить в такой
пакет, а пакет опустить в рюкзак, тогда намокнет только сам рюкзак, а
все вещи останутся после переправы сухими.
Специальные переправочные конструкции позволяют переправляющемуся
вплавь принимать горизонтальное или вертикальное положение по отношению
к плоскости воды (при горизонтальном - лежа на конструкции или рядом с
ней на воде, при вертикальном - сидя или стоя в конструкции). При гори-
зонтальном положении переправляющего сопротивление воды меньше, чем при
вертикальном. Скорость переправы этим способом может достигать 45 м/мин,
однако занимаемая плывущим площадь (в плане конструкции) в три-четыре
раза больше, чем при переправе в вертикальном положении. В устраиваемых
конструкциях плавучие средства берутся из расчета 20-30 кг подъемной си-
лы на каждого переправляющегося.
Переправа вплавь четырех разведчиков может производиться на длинных
бревнах или досках грузоподъемностью 100-200 кг (из расчета 25-30 кг
подъемной силы на каждого переправляющегося). Для удержания переправляю-
щихся за бревна служат привязанные к бревнам жердевые планки или рем-
ни-веревки. На рис. 159 показано бревно, оборудованное рамой из жердей,
на которой переправа проводится с помощью лопат. Такие оборудованные
бревна используют для переправы неумеющих плавать или плохо плавающих
разведчиков.
При вертикальном положении переправляющийся должен преодолевать
большее сопротивление воды по сравнению с горизонтальным, поэтому переп-
рава производится со скоростью 15-30 м/мин. Однако занимаемая переправ-
ляющимися площадь (в плане конструкции плота) в два-четыре раза меньше,
чем при горизонтальном положении. Кроме того, из вертикального положения
удобнее вести огонь, чем из горизонтального. Переправляясь в конструк-
ции, разведчики располагаются в ней в положении сидя или стоя (на специ-
ально подвешенных продольных или поперечных жердях). Расстояние от верх-
ней рамы конструкции, на которую разведчики опираются подмышками, до
нижней жерди, на которой они сидят, составляет 45-50 см, а до жерди, на
которой стоят, - 0,8-1 м. Все конструкции таких плотов-опор в основном
состоят из жердевых рам и поплавков, устраиваемых из разных плавучих
средств и материалов. Ниже приводятся конструкции плотов-опор для переп-
равы разведчиков вплавь в вертикальном положении.
Плот из жердевых связок. Разведчик заходит в конструкцию на берегу и
несет ее в воду обеими руками. Войдя в воду на глубину 1 м, он садится
на подвешенную жердь и начинает переправу, гребя обрезками досок, сапер-
ной лопаткой или ладонями.
Плоты могут устраиваться для одновременной переправы двух и более
разведчиков в каждом. Плавучие средства в этом случае соответственно
увеличиваются.
Плот из двух плащ-палаток, набитых объемным материалом, для переправы
двух разведчиков.
Плащ-палатки при большом удалении противника от места переправы можно
заполнить обмундированием и снаряжением переправляющихся, дополнив их
слегка сеном или соломой.
Порядок сборки: сначала вяжут опоры конструкции (плащ-палатки, наби-
ваемые объемным материалом, затем устраивают раму из двух продольных и
четырех поперечных жердей. К продольным жердям рамы плота подвязывают
две жерди для сидения, раму укладывают на опоры и привязывают к ним.
Плот из двух бочек устраивают для переправы разведчиков и грузов.
(Количество переправляемых разведчиков и грузов зависит от подъемной си-
лы бочек.)
Порядок сборки: сначала вяжут раму, а к ней подвешивают жерди, на ко-
торой стоят переправляющиеся. Затем раму укладывают на бочки и привязы-
вают к ним. После этого устраивают площадку для грузов.
Конструкция плота-опоры из бочек позволяет переправляться большому
количеству разведчиков, поэтому переправляющиеся могут легко переносить
их от места сборки.
