Переправа на лодках

   Лодки и катера - местные,  рыбачьи,  спортивные  -  наиболее  удобное
средство для преодоления водных преград. Однако в условиях военного вре-
мени их не так-то просто найти и незаметно использовать. Наиболее  веро-
ятно использование деревянных лодок местных жителей в сельской  местнос-
ти. В таблице приведена их грузоподъемность и вместимость.
 Грузоподъемность и вместимость  деревянных лодок
Длина лодки, м 7,30 6,70 6,10 5,50 4,90 4,30
Ширина, м        1,80 1,70 1,70 1,65 1,65 1,50
Высота, м          0,80 0,75 0,75 0,68 0,68 0,60
Емкость, м^       6,30 5,10 4,60 3,70 3,30 2,30
Вес, кг                 600 525 450  400    340   275
Вместимость,
человек                12    10   8      6        5       4
   Найденные лодки обязательно требуется тщательно осмотреть и все  най-
денные щели и дыры заделать деревом,  тканью,  паклей,  смолой,  дегтем.
Весьма желательно проконопатить и осмолить корпус лодки снаружи, а затем
испытать лодку на воде.
   Гораздо лучше, если в распоряжении разведчиков имеется надувная  лод-
ка. Например, авиационная спасательная ЛАС-1, малая надувная ЛМН или ка-
кая-нибудь другая (рыбацкая, спортивная). В том случае, если переправля-
ется целая группа, а надувная лодка только одна и небольшой вместимости,
то имеет смысл организовать так называемую челночную переправу. Ее  суть
в том, что разведчики переправляются на другой берег по одному  (или  по
двое), а назад лодку подтягивают канатом. Затем  осуществляют  следующий
рейс, и так до полного завершения переправы.
   В настоящее время имеются очень легкие надувные лодки из  высокопроч-
ных синтетических материалов. В походном положении они  весят  не  более
5-6 кг и умещаются в рюкзаке. В развернутом положении они могут  поднять
до 250-400 кг груза, то есть 2-5 разведчиков с грузом.